Range Rover и Ranger Rover Sport отозваны из-за риска возгорания

Land Rover отзывает модели Range Rover и Range Rover Sport нескольких лет выпуска, а также Range Rover V8 2023 года, чтобы решить две проблемы, которые могут привести к возгораниям под капотом. Первый (и более крупный) из двух отзывов касается подключаемых гибридных вариантов Range Rover и Range Rover Sport 2018-2022 годов. Второй отзыв охватывает только один автомобиль — одинокий Range Rover, который, по всей видимости, покинул завод без критической прокладки для слива масла турбонаддува.

Проблема PHEV 2018-2022 годов, безусловно, является более актуальной из двух. Land Rover утверждает, что 2300 экземпляров могли быть поставлены с водяными насосами, приводные ремни которых могут быть повреждены, что может привести к выходу из строя шкива насоса. Независимо от того, приведет ли это к немедленному катастрофическому выходу насоса из строя или просто к потере циркуляции теплоносителя, возникший перегрев может привести к дополнительным проблемам, вплоть до полноценного пожара.

«На 4-цилиндровых бензиновых двигателях PHEV Jaguar Land Rover была обнаружена проблема, при которой приводной ремень шкива водяного насоса может быть поврежден, что приведет к отсоединению или разрушению. Потеря привода шкива водяного насоса приводит к потере потока охлаждающей жидкости в двигателе. «Недостаток потока охлаждающей жидкости может привести к быстрому перегреву двигателя и, как следствие, к разрыву пластикового колена, установленного на двигателе в контуре охлаждения», — говорится в уведомлении о дефекте Land Rover. «Если колено охлаждающей жидкости разорвано, это приводит к утечке охлаждающей жидкости на тепловой экран турбокомпрессора, что может привести к пожару в моторном отсеке, который может распространиться на весь автомобиль».

Проблема, решаемая на Range Rover 2023 года, связана с смазкой, а не с охлаждением, но результат может быть таким же, если проблему не решить.

«Проблема была обнаружена на одном 4,4-литровом бензиновом двигателе V8, установленном на автомобиле Land Rover Range Rover, где прокладка была неправильно установлена ​​или отсутствует в сливной трубке турбомасло», — говорится в уведомлении о дефекте Land Rover. «Неправильно установленная или отсутствующая прокладка маслосливного патрубка турбины может привести к утечке масла. Вытекшее масло может попасть на выпускной коллектор, что может привести к возгоранию в моторном отсеке».

Уведомления по обеим проблемам должны быть распространены среди клиентов, начиная с апреля.

Связанное видео:

Получите подробную информацию об отзыве в NHTSA и узнайте, что делать, если ваш автомобиль был отозван.

Инвесторы Tesla получат по 12 000 долларов каждый от сделки Маска с SEC

Агентство по охране окружающей среды оштрафовало тюнинг-ателье дизельных двигателей из Айдахо на 1 миллион долларов за продажу устройств, снижающих выбросы.

Chevy Colorado 2024 года теряет вариант двигателя Turbo Plus среднего уровня

Закусочная и автокинотеатр Tesla в Лос-Анджелесе на шаг ближе к реальности

Вызовите врача для скорой помощи: множество машин проекта одного человека готовы к ремонту

Кемпер Volkswagen California нового поколения представлен с увеличенным салоном

Новости, обзоры, фотографии и видео доставляются прямо на ваш почтовый ящик.

Спасибо за подписку. Проверьте свой почтовый ящик, чтобы начать.

Больше информации